Prix réduit ! Couronne PBR acier revenu 4398 - 525
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Couronne PBR acier C45 revenu 4398 - 525

1108958001

PBR

Les couronnes en C45T - acier trempé et revenu- sont des produits haut-de-gamme de PBR SPROCKETS pour les sportives, roadsters et les motos de touring, développés en collaboration avec les équipes MotoGP et Superbike.

Pour assurer le plus haut niveau de qualité, les couronnes C45T sont usinées CNC et subissent un trempage puis un traitement de revenu par induction sur la zone [...]

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Questions fréquentes

Le PAS d'une chaîne de moto fait référence à la distance entre les maillons de la chaîne, et il est crucial pour la compatibilité avec la transmission de la moto (pignon et couronne). Le terme "pas" provient du mot anglais "pitch", et il s'agit de l'une des principales spécifications des chaînes de transmission de moto.

Définition du PAS

Le PAS correspond à la distance (en millimètres ou en pouces) entre trois axes consécutifs des rivets qui relient les maillons de la chaîne, puis divisée par deux. En d'autres termes, c'est la distance entre le centre d'un maillon et le centre du maillon suivant.

Comment est mesuré le PAS d'une chaîne moto ?

Le PAS est mesuré entre deux axes d'axes de rivet ou de rouleaux adjacents, et il détermine la taille de la chaîne. Voici un exemple :

  • PAS 520 : Ce nombre signifie que le PAS est de 5/8 pouces (environ 15,875 mm). Les chaînes de ce type sont couramment utilisées sur les motos de route et les motos sportives.
  • PAS 428 : Un autre exemple où le PAS est de 1/2 pouce (12,7 mm). Ce type de chaîne est généralement utilisé sur des petites cylindrées ou des motos tout-terrain légères.

Types de chaînes en fonction du PAS

Les chaînes sont identifiées par un code qui inclut le PAS, suivi de deux autres chiffres indiquant la largeur intérieure de la chaîne (l’espace entre les plaques internes de la chaîne).

Exemple de chaînes courantes :

  • Chaîne 420 : Utilisée sur des petites motos, comme des scooters ou des petites cylindrées.
  • Chaîne 520 ou 525 : Utilisée sur des motos de taille moyenne et sportive.
  • Chaîne 530 : Utilisée sur des motos plus puissantes ou de gros gabarits.

Importance du PAS

Le PAS doit correspondre exactement aux dimensions des pignons et de la couronne de votre moto. Une chaîne avec un mauvais PAS ne s'ajustera pas correctement et entraînera une usure prématurée des composants de transmission, voire des risques de casse ou de mauvaise performance de la transmission.

Comment connaître le PAS de la chaîne de votre moto ?

Pour connaître le PAS correct pour votre moto, vous pouvez :

  • Consulter le manuel du propriétaire de la moto.
  • Lire les informations gravées sur la chaîne actuelle.
  • Vous renseigner auprès de votre concessionnaire ou sur les sites spécialisés.

En résumé, le PAS est une mesure clé pour assurer la bonne compatibilité entre la chaîne, le pignon et la couronne de la moto, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et sécurisé de la transmission.

Fiche technique

CouleurNoir
MatériauAcier
Nombre de dents couronne42
Pas de chaîne de transmission525
Type de couronne4398
Version couronneRevenu

Description

Couronne PBR acier C45 revenu 4398 - 525
Reference fournisseur : 1108958001
Reference fabricant : 4398 42 C45T
Fabricant : PBR

Les couronnes en C45T - acier trempé et revenu- sont des produits haut-de-gamme de PBR SPROCKETS pour les sportives, roadsters et les motos de touring, développés en collaboration avec les équipes MotoGP et Superbike.

Pour assurer le plus haut niveau de qualité, les couronnes C45T sont usinées CNC et subissent un trempage puis un traitement de revenu par induction sur la zone des dents, afin de garantir la plus grande résistance sur la partie en contact avec la chaîne. Le résultat final est une pièce très robuste, extrêmement fiable avec une durée et des performances plus élevées sur de longues distances.

Les couronnes PBR en acier trempé et revenu C45T présentent également un excellent rapport qualité-prix.

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